(1) God bremseeffektivitet. Indeksene for å evaluere bremseeffektiviteten til en bil inkluderer bremselengde, bremsebremsing og bremsetid.
(2) Den er enkel å betjene og har god retningsstabilitet under bremsing. Ved bremsing fordeles forhjulene og bakhjulene rimelig, og bremsekreftene på venstre og høyre hjul bør i utgangspunktet være like for å unngå avvik og sideglidning når bilen bremser.
(3) God bremsejevnhet. Ved bremsing skal den være myk og stabil; når den slippes, bør den være rask og grundig
(4) God varmespredning og enkel justering. Dette krever at bremseskoens friksjonsbelegg har sterk motstand mot høy temperatur, rask gjenoppretting etter fuktighet, justerbar klaring etter slitasje, og støv- og oljebestandighet.
(5) En bil med tilhenger kan få tilhengeren til å bremse før hovedkjøretøyet, og deretter slippe bremsen etter hovedkjøretøyet; tilhengeren kan bremse av seg selv når den er frakoblet av seg selv.
