Bilenstyresystembestår hovedsakelig av tre deler: styremekanisme, styreutstyr og styreoverføringsmekanisme.
Styrekontrollmekanisme:
Hovedkomponenter: ratt, rattaksel, rattstamme, etc.
Funksjon: Som et grensesnitt mellom føreren og bilens styresystem overfører den førerens styrekraft til styremaskinen. Gjennom denne mekanismen kan føreren enkelt kontrollere kjøretøyets kjøreretning.
Styreutstyr:
Denne delen kan konvertere rotasjonsbevegelsen til rattet til svingen til styrevippearmen eller den lineære frem- og tilbakegående bevegelsen til tannstangakselen, og forsterke styrekontrollkraften.
Plassering: Vanligvis festet på bilrammen eller karosseriet.
Funksjon: Som en retardasjons- og kraftøkende overføringsenhet istyresystem, den kan ikke bare forsterke kraftinngangen fra sjåføren gjennom rattet, men også endre retningen på kraftoverføringen for å sikre at kjøretøyet kan svinge i henhold til sjåførens intensjon.
Styreoverføringsmekanisme:
Funksjon: Overfør kraften og bevegelseseffekten fra styreutstyret til hjulene (styreknokene), og kontroller venstre og høyre hjul for å avbøyes i henhold til et visst forhold. Denne delen esørge for at rattene på begge sider kan bøye seg i henhold til førerens intensjon, og holde avbøyningsvinklene til de to rattene i et visst forhold for å redusere den relative slippen mellom hjulene og bakken, og forbedre kjøretøyets styreytelse og kjøring stabilitet.
